A-CAN magistralė: negaunamas įtampos reguliavimo režimo pranešimas
Originalus pavadinimas: A-CAN voltage control mode message: missing
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti iki serviso, tačiau stebėkite įkrovimo ar akumuliatoriaus įspėjimus ir venkite ilgų kelionių bei didelio elektros vartotojų apkrovimo, kol gedimas nepašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per A-CAN duomenų magistralę negauna pranešimo apie įtampos reguliavimo režimą, kuriuo paprastai keičiamasi su įkrovimo ar energijos valdymo sistema. Dėl to gali sutrikti generatoriaus įtampos reguliavimas ir akumuliatoriaus įkrovimo valdymas.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę A-CAN magistralės laidai arba jungtys
- Gedimas valdymo bloke, kuris siunčia šį pranešimą (pvz., generatoriaus reguliatoriuje ar energijos valdymo komponente)
- Žema akumuliatoriaus įtampa ar maitinimo trikdžiai, dėl kurių blokai trumpam nutraukia ryšį
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida arba neatitikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų blokų klaidų atmintį ir patikrinti, ar yra kitų A-CAN ar ryšio klaidų, tada jas ištrinti ir stebėti, ar kodas grįžta
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę bei įtampą ir įkrovimo įtampą užvedus variklį
- 3Apžiūrėti A-CAN laidus ir jungtis prie DME bei susijusių blokų, ar nėra drėgmės, korozijos ar pažeidimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).