Droselinė sklendė 2: nepatikimas padėties jutiklio (potenciometro) signalas
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: potentiometer implausible signal
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai iki serviso, tačiau dėl galimo avarinio režimo ir staigaus galios sumažėjimo venkite lenkimų, greitkelių ir didelių apkrovų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrosios droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro) signalas neatitinka tikėtinų reikšmių. Šis jutiklis praneša, kiek atidaryta sklendė, todėl sutrikus signalui variklis gali pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi droselinės sklendės 2 jungtis arba laidai
- Susidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės 2 potenciometras (dažnai keičiamas kartu su visu sklendės bloku)
- Užsiteršusi ar užstrigusi droselinė sklendė, dėl kurios padėtis neatitinka valdymo komandos
- Rečiau – variklio valdymo bloko (DME) gedimas arba jutiklio maitinimo sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidų kodus bei sąlygas, ištrinti klaidas ir patikrinti, ar kodas grįžta
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės 2 jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, įtrūkimų, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Diagnostikos programa palyginti abiejų potenciometrų signalus, išvalyti sklendę ir atlikti jos adaptaciją; jei signalas lieka nepatikimas – keisti droselinės sklendės bloką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).