Deguonies jutiklis už katalizatoriaus: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Post-cat oxygen sensor: open circuit
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes neveikia katalizatoriaus kontrolė ir automobilis gali neišlaikyti techninės apžiūros.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) neberandа signalo iš deguonies (lambda) jutiklio, įrengto už katalizatoriaus – grandinė tarp jutiklio ir bloko yra nutrūkusi. Šis jutiklis daugiausia stebi katalizatoriaus veikimą, todėl variklis paprastai dirba normaliai, tačiau katalizatoriaus efektyvumo kontrolė neveikia ir užsidega variklio kontrolinė lemputė.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, apdegęs ar korozijos pažeistas jutiklio kištukas
- Nutrūkęs ar nutrintas laidas tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko
- Sugedęs pats deguonies jutiklis (vidinis nutrūkimas)
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) įėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklio kištuką ir laidus po automobiliu: ar kištukas gerai įstatytas, ar nėra lydymosi, trynimosi į išmetimo sistemą ar korozijos
- 2Multimetru patikrinti jutiklio signalo ir masės laidų vientisumą nuo kištuko iki valdymo bloko
- 3Ištrynus klaidą, diagnostikos programa stebėti jutiklio signalą įšilusiu varikliu; jei signalo nėra ir laidai tvarkingi – keisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).