Droselinė sklendė: 1-ojo potenciometro signalas neatitinka tikėtinų reikšmių
Originalus pavadinimas: Throttle valve: potentiometer 1 implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai iki serviso, tačiau gali įsijungti avarinis režimas su sumažinta galia, todėl venkite lenkimų ir intensyvaus važiavimo greitkelyje.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna nepatikimą signalą iš pirmojo droselinės sklendės padėties jutiklio (potenciometro). Pagal šį signalą blokas žino, kiek atidaryta sklendė ir kiek oro patenka į variklį, todėl gedimas gali sutrikdyti variklio traukos valdymą.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba sugedęs droselinės sklendės potenciometras (dažniausiai keičiamas visas droselinės sklendės mazgas)
- Pažeista, korozijos paveikta ar atsilaisvinusi jungtis ar laidai tarp droselinės sklendės ir DME
- Užteršta ar strringanti droselinė sklendė, dėl kurios padėtis neatitinka signalo
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį ir patikrinti, ar kartu nėra kitų droselinės sklendės ar 2-ojo potenciometro klaidų
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, laisvų kontaktų ar pažeidimų
- 3Diagnostikos programa stebėti abiejų potenciometrų signalus, išvalyti sklendę ir atlikti jos adaptaciją; jei signalas vis tiek nepatikimas – keisti droselinės sklendės mazgą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).