Droselinė sklendė 2: adaptacijos klaida
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: adaptation fault
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir atsargiai važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų bei lenkimų, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą su sumažinta galia, todėl gedimą verta pašalinti kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nepajėgė sėkmingai atlikti antrosios droselinės sklendės adaptacijos, t. y. išmokti jos galinių padėčių ir ramybės padėties. Dėl to variklis gali netolygiai veikti tuščiąja eiga, prasčiau reaguoti į akceleratoriaus pedalą arba pereiti į avarinį režimą su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Užteršta (apnešta suodžiais ar alyvos nuosėdomis) droselinė sklendė, kuri juda nelaisvai
- Sugedusi droselinės sklendės pavara arba jos padėties jutiklis
- Pažeisti laidai ar kištukinės jungtys tarp droselinės sklendės ir variklio valdymo bloko
- Adaptacija nutraukta arba neatlikta po sklendės valymo, keitimo ar akumuliatoriaus atjungimo
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus diagnostine programa ir patikrinti, ar nėra susijusių droselinės sklendės ar jos jutiklių klaidų
- 2Apžiūrėti ir, jei reikia, išvalyti droselinę sklendę, patikrinti, ar ji laisvai juda, bei apžiūrėti kištuką ir laidus
- 3Diagnostine programa ištrinti adaptacijos reikšmes ir iš naujo atlikti droselinės sklendės adaptaciją; jei nepavyksta, tikrinti ar keisti sklendės mazgą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).