Variklio valdymo bloko (DME) vidinė klaida: 2-osios droselinės sklendės valdymas
Originalus pavadinimas: DME: internal fault, throttle valve 2 control
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, bet jei variklis perėjo į avarinį režimą ar trūksta galios, venkite lenkimų ir didelių apkrovų ir kuo greičiau kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) savo viduje aptiko klaidą, susijusią su antrosios droselinės sklendės valdymu. Droselinė sklendė reguliuoja į variklį patenkantį orą, todėl sutrikus jos valdymui variklis gali pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią.
Dažnos priežastys
- Laikinas DME programinės įrangos ar vidinės kontrolės sutrikimas (pvz., po įtampos kryčio)
- Žema akumuliatoriaus įtampa arba prasti maitinimo ir „masės“ kontaktai
- 2-osios droselinės sklendės ar jos laidų gedimas, kurį DME interpretuoja kaip vidinę klaidą
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus, užsirašyti juos, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, įtampą bei DME maitinimo ir „masės“ jungtis
- 3Patikrinti 2-osios droselinės sklendės jungtį ir laidus, o servise – patikrinti DME programinės įrangos atnaujinimus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).