Droselinė sklendė 2: PWM valdymo signalo gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: PWM signal fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar užgesti, todėl venkite lenkimų, greitkelių ir didelių apkrovų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko netinkamą antrosios droselinės sklendės PWM (impulsų pločio moduliacijos) valdymo signalą. Ši sklendė reguliuoja į variklį patenkančio oro kiekį, todėl dėl gedimo variklis gali pereiti į avarinį režimą ir sumažinti galią.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi droselinės sklendės 2 jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) laiduose tarp sklendės ir DME
- Sugedęs droselinės sklendės 2 elektros variklis ar vidinė elektronika
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės 2 jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, išlindusių kontaktų, nutrintos izoliacijos
- 3Servise išmatuoti laidų varžą bei PWM signalą ir atlikti sklendės testą ar adaptaciją diagnostikos programa
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).