2-osios droselinės sklendės 1-ojo potenciometro elektrinis gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle valve 2: potentiometer 1 electrical fault
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, nes variklis gali netikėtai sumažinti galią ar pereiti į avarinį režimą – venkite lenkimų ir greitkelių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko elektrinį gedimą antrosios droselinės sklendės padėties jutiklio (1-ojo potenciometro) grandinėje. Šis jutiklis praneša, kiek atidaryta droselinė sklendė, todėl esant gedimui variklis gali pereiti į avarinį režimą ir sumažinti galią.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi droselinės sklendės jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) laiduose tarp droselinės sklendės ir DME
- Sugedęs droselinės sklendės bloko vidinis padėties jutiklis (potenciometras)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti 2-osios droselinės sklendės jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, išlindusių kontaktų, pažeistos izoliacijos
- 3Diagnostine įranga patikrinti potenciometrų signalus ir multimetru išmatuoti maitinimą, „masę“ bei laidų vientisumą iki DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).