Variklio valdymas: vidinis variklio sūkių stebėjimo funkcijos gedimas
Originalus pavadinimas: Engine control: engine speed monitoring internal fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, jei variklis veikia tolygiai, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, kol gedimas nebus diagnozuotas, nes galimas avarinis režimas ar staigus galios sumažėjimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) savo viduje tikrina, ar teisingai skaičiuojami ir kontroliuojami variklio sūkiai, ir šis kodas reiškia, kad ši vidinė stebėjimo funkcija aptiko klaidą. Tai dažniausiai susiję su paties valdymo bloko savikontrole, o ne su konkrečiu jutikliu, todėl automobilis gali pereiti į avarinį režimą su ribota galia.
Dažnos priežastys
- Laikinas valdymo bloko programinės įrangos sutrikimas arba pasenusi programinė įranga
- Nestabili maitinimo įtampa (silpnas akumuliatorius, blogi „masės“ kontaktai)
- Alkūninio veleno jutiklio signalo trikdžiai, kuriuos valdymo blokas vertina kaip vidinę klaidą
- Vidinis variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus, užsirašyti aplinkybes, ištrinti ir patikrinti, ar kodas grįžta
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, įkrovimo įtampą ir valdymo bloko maitinimo bei „masės“ jungtis
- 3Servise patikrinti, ar yra naujesnė DME programinė įranga, ir įvertinti alkūninio veleno jutiklio signalą bei laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).