Detonacijos reguliavimas: vidinio patikrinimo klaida
Originalus pavadinimas: Knock control: internal test failure
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, naudokite rekomenduojamo oktaninio skaičiaus degalus ir kuo greičiau atlikite diagnostiką.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) atlieka savo detonacijos (beldimo) reguliavimo grandinės vidinį patikrinimą ir nustatė, kad jis nepavyko. Detonacijos reguliavimas saugo variklį nuo pavojingo nekontroliuojamo mišinio užsiliepsnojimo, todėl esant šiai klaidai blokas dažnai pereina į apsauginį režimą ir mažina galią.
Dažnos priežastys
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis gedimas detonacijos signalo apdorojimo grandinėje
- Detonacijos jutiklių laidų ar jungčių pažeidimai, korozija ar prastas kontaktas, trikdantys bloko vidinį testą
- Įtampos svyravimai ar silpnas akumuliatorius, dėl kurių blokas klaidingai įvertina vidinį patikrinimą
- Programinės įrangos klaida, kurią gali ištaisyti DME atnaujinimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus, užsirašyti sąlygas, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji grįžta
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę, maitinimo ir „masės“ jungtis bei detonacijos jutiklių laidus ir jungtis
- 3Servise patikrinti, ar yra DME programinės įrangos atnaujinimas, o klaidai kartojantis – diagnozuoti patį valdymo bloką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).