Variklio valdymas: įsiurbimo oro tiekimo kontrolės gedimas
Originalus pavadinimas: Engine control: Air path monitoring fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, o gedimą patikrinkite kuo greičiau, ypač jei variklis prarado galią ar veikia netolygiai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad į variklį patenkančio oro kiekis ar slėgis neatitinka tikėtinų reikšmių pagal jo skaičiavimus. Tai liečia visą įsiurbimo oro kelią – nuo oro filtro, oro kiekio ar slėgio jutiklių iki droselinės sklendės ir įsiurbimo kolektoriaus. Dėl to variklis gali veikti netolygiai arba pereiti į avarinį režimą su sumažinta galia.
Dažnos priežastys
- Oro nuotėkis įsiurbimo trakte – įtrūkęs ar nuslydęs vamzdis, žarna, pažeistas tarpiklis ar sandariklis
- Nepatikimas oro kiekio matuoklio arba įsiurbimo slėgio jutiklio signalas
- Užsiteršusi ar netinkamai veikianti droselinė sklendė
- Užsikimšęs oro filtras arba sutrikusi pripūtimo sistema (jei variklis su turbokompresoriumi)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio valdymo bloko (DME) klaidų kodus ir peržiūrėti oro kiekio, slėgio ir droselinės sklendės parametrus realiu laiku
- 2Apžiūrėti įsiurbimo vamzdžius, žarnas ir jungtis, ar nėra įtrūkimų, atsilaisvinusių apkabų ar nuotėkių (galima atlikti dūmų testą)
- 3Patikrinti oro filtrą, oro kiekio ir slėgio jutiklių jungtis bei laidus, droselinės sklendės švarą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).