1-ojo detonacijos jutiklio signalas už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Knock sensor 1 signal: out of range
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, naudokite rekomenduojamo oktaninio skaičiaus degalus ir gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad 1-ojo detonacijos jutiklio signalas yra už leistino diapazono. Šis jutiklis fiksuoja detonaciją (nekontroliuojamą mišinio užsiliepsnojimą) cilindruose, o be patikimo jo signalo valdymo blokas saugumo sumetimais vėlina uždegimą, todėl gali sumažėti galia ir padidėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi jutiklio jungtis arba laidai (nutrūkusi grandinė ar trumpasis jungimas)
- Sugedęs detonacijos jutiklis
- Netinkamai priveržtas jutiklis prie variklio bloko
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti klaidų atmintį, užrašyti klaidos sąlygas, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji kartojasi
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, pažeidimų, prasitrynimų, ar jungtis gerai užfiksuota
- 3Patikrinti jutiklio tvirtinimą bei laidų grandinės vientisumą ir varžą pagal gamintojo duomenis; prireikus jutiklį pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).