Pastovaus greičio palaikymo sistema (tempomatas): signalo sutrikimas
Originalus pavadinimas: Cruise control: signal fault
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau nesinaudokite tempomatu, kol gedimas nepašalintas, ir greitį kontroliuokite patys.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna netinkamą arba nepatikimą signalą iš pastovaus greičio palaikymo sistemos (tempomato). Dėl to tempomatas gali neįsijungti, savaime išsijungti arba neveikti visai. Pačiam varikliui šis gedimas paprastai tiesioginės žalos nedaro.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba drėgmės paveiktas tempomato jungiklis ar vairo mygtukai
- Pažeisti laidai ar jungtys tarp vairo valdymo elementų ir valdymo blokų (pvz., vairo spiralinis kabelis)
- Ryšio sutrikimai duomenų magistralėje tarp valdymo blokų
- Retais atvejais – valdymo bloko programinės įrangos ar paties bloko gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų kodus visuose valdymo blokuose diagnostikos įranga ir patikrinti, ar nėra susijusių ryšio ar vairo elektronikos klaidų
- 2Diagnostikos programoje patikrinti tempomato jungiklio būsenas spaudant kiekvieną mygtuką
- 3Apžiūrėti jungiklio jungtis ir laidus prie vairo bei spiralinį kabelį, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).