Imobilizatoriaus (EWS) valdymo signalo sutrikimas
Originalus pavadinimas: Immobilizer control: Signal error
Kritiškumas: Aukštas
Jei variklis užsiveda ir veikia normaliai, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite be reikalo jį išjungti, nes vėliau jis gali nebeužsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gavo sutrikusį arba neteisingą signalą iš imobilizatoriaus (EWS – elektroninės apsaugos nuo vagystės sistemos). Dėl to variklis gali neužsivesti arba užsivesti ir iškart užgesti, nes DME negali patvirtinti, kad naudojamas tinkamas raktas.
Dažnos priežastys
- Sutrikęs ryšys arba bloga jungtis duomenų linijoje tarp imobilizatoriaus (EWS/CAS – kėbulo prieigos valdymo bloko) ir DME
- Per žema akumuliatoriaus įtampa paleidimo metu
- Pažeisti laidai, korozija ar atsilaisvinę kištukai imobilizatoriaus grandinėje
- Sutrikimas imobilizatoriaus ar DME bloke arba po bloko keitimo nesuderinti (neadaptuoti) blokai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, išvalyti klaidas ir pabandyti užvesti kelis kartus, taip pat su atsarginiu raktu
- 2Apžiūrėti DME ir imobilizatoriaus bloko kištukus bei laidus – ar nėra korozijos, drėgmės, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Diagnostikos įranga (ISTA) patikrinti ryšį tarp blokų, kitas susijusias klaidas ir, jei reikia, atlikti EWS–DME suderinimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).