Variklio išjungimo (stovėjimo) laikas per trumpas pagal aušinimo skysčio temperatūrą
Originalus pavadinimas: Engine off time: too short vs coolant temperature
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau stebėkite variklio temperatūros rodmenis ir, jei klaida kartojasi ar atsiranda kitų aušinimo sistemos požymių, kuo greičiau patikrinkite automobilį servise.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) palygino, kiek laiko variklis stovėjo išjungtas, su tuo, kiek per tą laiką atvėso aušinimo skystis. Jei skystis atvėso daugiau, nei galėjo per tokį trumpą laiką, sistema laiko šiuos duomenis nepatikimais. Dažniausiai tai susiję su laiko skaičiavimu valdymo bloke arba su aušinimo skysčio temperatūros jutikliu.
Dažnos priežastys
- Nepatikimas aušinimo skysčio temperatūros jutiklio signalas (sugedęs jutiklis, prastas kontaktas ar pažeisti laidai)
- Sutrikęs variklio išjungimo laiko skaičiavimas, pvz., po akumuliatoriaus atjungimo ar įtampos kritimo
- Silpnas akumuliatorius arba maitinimo pertrūkiai, dėl kurių valdymo blokai praranda laiko duomenis
- Aušinimo sistemos gedimas, pvz., nuolat atidarytas termostatas, dėl kurio temperatūra kinta neįprastai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar yra susijusių su aušinimo skysčio temperatūros jutikliu ar maitinimo įtampa; ištrinti kodą ir stebėti, ar jis grįžta
- 2Diagnostikos programa palyginti aušinimo skysčio temperatūros jutiklio rodmenis su aplinkos ir alyvos temperatūra ant šalto variklio
- 3Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimą, jutiklio jungtį ir laidus, ar nėra korozijos ar pažeidimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).