Variklio išjungimo laiko skaitiklis: prietaisų skydelio pateikta reikšmė po išjungimo per maža
Originalus pavadinimas: Engine off time counter: instrument cluster value too low after shutdown
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau verta patikrinti akumuliatorių ir, jei klaida kartojasi, kreiptis į servisą dėl prietaisų skydelio ar ryšio patikros.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) iš prietaisų skydelio gauna informaciją, kiek laiko variklis buvo išjungtas. Po išjungimo gauta reikšmė yra mažesnė, nei tikėtasi, todėl blokas ja nepasitiki. Šis laikas naudojamas kai kurioms diagnostikos funkcijoms ir užvedimo skaičiavimams, todėl gedimas dažniausiai nėra pavojingas.
Dažnos priežastys
- Silpnas ar išsikrovęs akumuliatorius arba maitinimo įtampos kritimas, dėl kurio prietaisų skydelio laikrodis ar skaitiklis pasinulino
- Atjungtas akumuliatorius ar atlikti remonto darbai, po kurių prarasti laiko duomenys
- Duomenų perdavimo tarp prietaisų skydelio ir variklio valdymo bloko sutrikimas
- Prietaisų skydelio programinės įrangos ar vidinio laikrodžio gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovimo sistemą, ar nėra įtampos kritimų
- 2Ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda po kelių variklio išjungimų ir užvedimų
- 3Diagnostikos programa patikrinti, ar kituose valdymo blokuose nėra ryšio ar maitinimo klaidų, ir ar prietaisų skydelio programinė įranga atnaujinta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).