Tuščiosios eigos reguliavimas: per mažos variklio apsukos
Originalus pavadinimas: Idle Control: engine speed too low
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau būkite atsargūs, nes variklis gali netikėtai užgesti sankryžoje ar manevruojant, todėl gedimą verta pašalinti kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad tuščiąja eiga variklio apsukos yra mažesnės, nei jis bando palaikyti, ir jų nebepavyksta pakelti iki reikiamo lygio. Tai susiję su oro tiekimu, droseline sklende ir tuščiosios eigos reguliavimu, todėl variklis gali drebėti ar užgesti sustojus.
Dažnos priežastys
- Užteršta droselinė sklendė arba tuščiosios eigos reguliavimo vožtuvas (nuosėdos riboja oro srautą)
- Pašalinis oro pritekėjimas pro įtrūkusias žarnas, tarpines ar karterio ventiliacijos sistemą
- Didelė papildoma apkrova varikliui (pvz., kondicionierius, generatorius ar kitas mazgas) arba mechaninė variklio problema
- Droselinės sklendės pavaros ar oro kiekio jutiklio gedimas, nepatikimas signalas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra uždegimo praleidimų, mišinio ar droselinės sklendės klaidų
- 2Apžiūrėti ir išvalyti droselinę sklendę bei tuščiosios eigos vožtuvą, patikrinti įsiurbimo žarnas ir jungtis dėl oro pratekėjimo
- 3Diagnostikos programa stebėti tuščiosios eigos apsukas ir reguliavimo reikšmes, įjungus ir išjungus kondicionierių bei kitus vartotojus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).