Tuščiosios eigos reguliavimas šalto paleidimo metu: per dideli variklio sūkiai
Originalus pavadinimas: Idle Control Cold Start: engine speed too high
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai patikrinti, o kol jis nepašalintas, venkite ilgo variklio darbo dideliais tuščiosios eigos sūkiais ir stebėkite, ar neatsiranda kitų klaidų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad paleidus šaltą variklį tuščiosios eigos sūkiai buvo didesni, nei leidžia reguliavimo ribos. Tai liečia tuščiosios eigos reguliavimo sistemą, kuri valdo į variklį patenkantį orą ir sūkius šilimo metu.
Dažnos priežastys
- Pašalinio oro įsiurbimas – nesandarios žarnos, įsiurbimo kolektoriaus tarpinės ar karterio ventiliacijos vožtuvas
- Užteršta arba netinkamai veikianti droselinė sklendė ar tuščiosios eigos reguliavimo vožtuvas
- Nepatikimas aušinimo skysčio temperatūros jutiklio signalas, dėl kurio DME klaidingai įvertina variklio būklę
- Įstrigusi ar netinkamai sureguliuota akceleratoriaus ar droselinės sklendės pavara
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti kitus klaidų kodus ir peržiūrėti tuščiosios eigos sūkių bei aušinimo skysčio temperatūros duomenis realiuoju laiku šalto paleidimo metu
- 2Apžiūrėti įsiurbimo sistemą ir vakuumines žarnas, ar nėra įtrūkimų ir pašalinio oro įsiurbimo (pvz., dūmų testu)
- 3Patikrinti ir, jei reikia, išvalyti droselinę sklendę bei tuščiosios eigos vožtuvą, po to atlikti adaptacijų atstatymą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).