Per žema 5 V maitinimo įtampa
Originalus pavadinimas: 5V supply undervoltage detected
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali pereiti į avarinį režimą ar netikėtai prarasti galią, todėl venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad jutiklių maitinimui skirta 5 V įtampa nukrito žemiau leistinos ribos. Iš šios įtampos maitinami įvairūs variklio jutikliai, todėl jų signalai gali tapti nepatikimi, o variklis – veikti avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Trumpasis jungimas su „mase“ viename iš jutiklių, maitinamų 5 V įtampa, arba jo laiduose
- Sugedęs jutiklis, apkraunantis bendrą 5 V maitinimo grandinę
- Pažeisti, apsitrynę ar drėgmės paveikti laidai ir jungtys
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar kartu nėra registruota kitų jutiklių klaidų – jos padeda nustatyti, kuri grandinė kalta
- 2Apžiūrėti jutiklių laidus ir jungtis variklio skyriuje, ar nėra apsitrynimų, korozijos ar drėgmės
- 3Paeiliui atjungiant 5 V maitinamus jutiklius matuoti įtampą ir nustatyti, kuris jutiklis ar laidas ją numuša
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).