Kuro kiekio reguliavimo vožtuvo gedimas
Originalus pavadinimas: Fuel quantity control valve: malfunction
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir staigių greitėjimų, nes variklis gali prarasti galią ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad kuro kiekio reguliavimo vožtuvas veikia netinkamai. Šis vožtuvas reguliuoja, kiek kuro tiekiama į aukšto slėgio sistemą, todėl jo gedimas gali sutrikdyti kuro slėgį ir variklio darbą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs kuro kiekio reguliavimo vožtuvas
- Pažeisti laidai, jungtis ar oksiduoti kontaktai vožtuvo grandinėje
- Užterštas kuras ar užsikimšęs kuro filtras, trikdantis vožtuvo darbą
- Aukšto slėgio kuro siurblio gedimas (jei vožtuvas su juo sujungtas)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti, ar yra kartu užfiksuotų kuro slėgio klaidų
- 2Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus, ar nėra pažeidimų, korozijos ar atsilaisvinusių kontaktų
- 3Diagnostine įranga patikrinti faktinį ir nustatytą kuro slėgį bei vožtuvo valdymo signalą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).