Jutiklių 5 V maitinimo įtampa neatitinka leistinų ribų
Originalus pavadinimas: 5V sensor supply: voltage out of range
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpus atstumus iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir lenkimų, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) tiekia stabilią 5 V įtampą įvairiems variklio jutikliams, o šis kodas reiškia, kad ši įtampa tapo per aukšta arba per žema. Kadangi nuo šios įtampos priklauso kelių jutiklių signalai, variklis gali veikti netolygiai, pereiti į avarinį režimą arba atsirasti papildomų klaidų.
Dažnos priežastys
- Pažeistas ar trumpuoju jungimu su „mase“ ar maitinimu (+) sujungtas vieno iš 5 V maitinamų jutiklių laidas
- Sugedęs jutiklis, kuris apkrauna bendrą 5 V maitinimo grandinę
- Korozija, drėgmė ar atsilaisvinę kontaktai jutiklių ar valdymo bloko jungtyse
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti, kurie jutikliai rodo klaidas kartu su šiuo kodu – tai padeda rasti probleminę grandinę
- 2Apžiūrėti jutiklių laidus ir jungtis dėl nutrintos izoliacijos, korozijos ar drėgmės, ypač šalia karštų variklio dalių
- 3Atjungiant 5 V maitinamus jutiklius po vieną, matuoti maitinimo įtampą ir nustatyti, kuris jutiklis ar laidas ją iškreipia
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).