Aušinimo sistema: aušinimo skystis užterštas arba sistemoje yra oro
Originalus pavadinimas: Coolant system: Contaminated or air present
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai, nuolat stebint variklio temperatūrą, o perkaitimo ženklams pasirodžius būtina iš karto sustoti ir išjungti variklį, kad neatsirastų brangių gedimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad aušinimo sistema veikia netinkamai – joje gali būti oro kamščių arba aušinimo skystis užterštas. Dėl to skystis blogiau cirkuliuoja, variklis gali būti aušinamas netolygiai ir perkaisti.
Dažnos priežastys
- Po remonto ar skysčio keitimo netinkamai nuorinta aušinimo sistema
- Per žemas aušinimo skysčio lygis dėl nuotėkio (žarnos, radiatorius, išsiplėtimo bakelis)
- Užterštas ar netinkamas aušinimo skystis (nuosėdos, alyvos ar kitų skysčių priemaišos)
- Į aušinimo sistemą patenkančios dujos, pvz., dėl pažeisto cilindrų galvutės tarpiklio
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Ant atvėsusio variklio patikrinti aušinimo skysčio lygį ir spalvą išsiplėtimo bakelyje, ieškoti alyvos ar nuosėdų
- 2Apžiūrėti žarnas, radiatorių, vandens siurblį ir jungtis, ar nėra nuotėkių
- 3Servise atlikti aušinimo sistemos nuorinimo procedūrą diagnostikos programa ir, jei reikia, patikrinti sistemos sandarumą bei išmetamųjų dujų buvimą skystyje
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).