Variklio aušinimo skysčio siurblys: nėra ryšio
Originalus pavadinimas: Engine coolant pump: no communication
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, nuolat stebint variklio temperatūrą, o pasirodžius perkaitimo įspėjimui – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš elektrinio aušinimo skysčio siurblio, todėl negali kontroliuoti jo veikimo. Šis siurblys varo aušinimo skystį per variklį, todėl sutrikus ryšiui gali kilti variklio perkaitimo pavojus.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsijungusi siurblio elektros jungtis arba laidai (ryšio ar maitinimo grandinė)
- Sugedusi siurblio elektronika ar pats siurblys
- Perdegęs saugiklis arba maitinimo / „masės“ grandinės gedimas
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar ryšio sąsajos sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta, bei stebėti aušinimo skysčio temperatūrą
- 2Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus – ar nėra drėgmės, korozijos, pažeistų ar atsilaisvinusių kontaktų, patikrinti atitinkamą saugiklį
- 3Servise išmatuoti siurblio maitinimą, „masę“ ir ryšio liniją, atlikti siurblio veikimo testą ir, jei grandinė tvarkinga, keisti siurblį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).