Aušinimo skysčio siurblio sūkiai už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Coolant pump speed: Out of tolerance
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai, nuolat stebint variklio temperatūrą, vengiant didelių apkrovų, o perkaitimo požymiams atsiradus – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad elektrinio aušinimo skysčio siurblio sūkiai neatitinka nustatytų ribų, t. y. siurblys sukasi per greitai arba per lėtai, palyginti su užduota reikšme. Tai liečia variklio aušinimo sistemą, todėl variklis gali būti aušinamas nepakankamai.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba gendantis elektrinis aušinimo skysčio siurblys (guoliai, elektronika)
- Oras aušinimo sistemoje arba per žemas aušinimo skysčio lygis
- Prastas siurblio elektros jungties kontaktas, pažeisti laidai arba maitinimo problema
- Užsikimšęs ar nešvarus aušinimo skystis, trukdantis siurbliui suktis
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti aušinimo skysčio lygį ir būklę bei apžiūrėti, ar nėra nuotėkių
- 2Patikrinti siurblio kištuką, laidus ir maitinimo įtampą, įskaitant akumuliatoriaus būklę
- 3Diagnostikos įranga atlikti siurblio patikrą ir aušinimo sistemos oro šalinimo procedūrą, tada ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).