Nėra ryšio su akumuliatoriaus jutikliu per LIN magistralę
Originalus pavadinimas: LIN battery sensor communication: Missing
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau akumuliatorius gali būti netinkamai įkraunamas ir išsikrauti, todėl gedimą verta pašalinti artimiausiu metu ir vengti ilgų stovėjimų su įjungtais vartotojais.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš akumuliatoriaus jutiklio IBS (išmanusis akumuliatoriaus jutiklis, matuojantis įtampą, srovę ir temperatūrą), su kuriuo jis bendrauja LIN duomenų linija. Be šių duomenų automobilis negali tiksliai valdyti akumuliatoriaus įkrovimo ir energijos vartojimo.
Dažnos priežastys
- Pažeista, apirusi ar korozijos paveikta IBS jutiklio jungtis arba LIN laidas
- Sugedęs akumuliatoriaus jutiklis IBS
- Nutrūkusi LIN grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+)
- Žema akumuliatoriaus įtampa ar blogas kontaktas ties akumuliatoriaus „minuso“ gnybtu
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti IBS jutiklį ant akumuliatoriaus „minuso“ gnybto, jo jungtį ir laidą, ar nėra korozijos, įtrūkimų ar atsilaisvinusių kontaktų
- 2Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą bei gnybtų priveržimą
- 3Diagnostikos įranga patikrinti LIN linijos grandinę iki DME, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji kartojasi
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).