Nėra LIN ryšio su aušinimo skysčio siurbliu
Originalus pavadinimas: LIN coolant pump communication: Missing
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, nuolat stebint variklio temperatūrą, vengiant didelių apkrovų ir nedelsiant sustojant, jei variklis pradeda perkaisti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš elektrinio aušinimo skysčio siurblio per LIN magistralę (paprastą duomenų perdavimo liniją). Tai reiškia, kad blokas negali valdyti siurblio ar sekti jo būklės, todėl gali sutrikti variklio aušinimas.
Dažnos priežastys
- Sugedęs elektrinis aušinimo skysčio siurblys arba jo elektronika
- Pažeistas, oksidavęsis ar atsilaisvinęs LIN laido arba maitinimo jungties kontaktas prie siurblio
- Nutrūkusi LIN grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+)
- Siurblio maitinimo ar saugiklio gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti aušinimo skysčio lygį ir stebėti variklio temperatūrą prietaisų skydelyje
- 2Apžiūrėti siurblio elektros jungtį ir laidus, ar nėra korozijos, pažeidimų, patikrinti saugiklį ir maitinimą
- 3Diagnostikos įranga patikrinti LIN ryšį ir atlikti siurblio veikimo testą, ištrynus klaidą pažiūrėti, ar ji grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).