Važiuoklės valdymo blokas: CAN duomenų magistralės atjungimo gedimas
Originalus pavadinimas: Suspension control: CAN bus shutdown fault
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti iki serviso, tačiau venkite didelio greičio ir staigių manevrų, nes pakabos valdymas gali veikti netinkamai.
Ką tai reiškia?
Važiuoklės (pakabos) valdymo blokas užfiksavo, kad jo ryšys CAN duomenų magistrale (laidų tinklu, kuriuo valdymo blokai keičiasi informacija) buvo nutrauktas arba blokas pats atsijungė nuo magistralės dėl gedimo. Dėl to pakabos valdymas gali veikti ribotai arba neveikti, o kiti blokai gali negauti jo duomenų.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, apgadinti ar oksiduoti CAN magistralės laidai ar jungtys prie važiuoklės valdymo bloko
- Nestabili maitinimo įtampa – silpnas akumuliatorius ar blogas kontaktas su „mase“
- Kito valdymo bloko gedimas, trikdantis visą CAN magistralę
- Važiuoklės valdymo bloko vidinis gedimas ar programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, maitinimo bei „masės“ jungtis
- 2Apžiūrėti važiuoklės valdymo bloko jungtis ir CAN laidus dėl drėgmės, korozijos ar pažeidimų
- 3Diagnostikos programa nuskaityti visų blokų klaidas, ištrinti jas ir patikrinti, ar gedimas kartojasi bei ar kiti blokai irgi rodo ryšio klaidas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).