AUDI 1 8T QUATTRO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 27 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (27 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

37,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

287 485 km

mediana 262 000 km

Bendras pralaidumas

55,6%

Apžiūrų imtis

27

Ar verta pirkti AUDI 1 8T QUATTRO? Ką sako TA statistika

AUDI 1 8T QUATTRO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 37,5% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 27 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 1 8T QUATTRO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 1 8T QUATTRO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų AUDI 1 8T QUATTRO apžiūrų 44% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI 1 8T QUATTRO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI 1 8T QUATTRO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI 1 8T QUATTRO37,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-11.9 p.p.)

Rida — ar tavo 1 8T QUATTRO „normalus"?

AUDI 1 8T QUATTRO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 262 000 kmVidurkis: 287 485 km

Tipinė AUDI 1 8T QUATTRO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 287 485 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 1 8T QUATTRO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad 1 8T QUATTRO Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per 1 8T QUATTRO apžiūrą

  • Dideli trukūmai44%
  • Nedideli trukūmai30%
  • Be trūkumų26%

Kuro tipai

  • Benzinas56%
  • Benzinas + dujos44%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.282 %

1 8T QUATTRO pagal pagaminimo metus

Kur 1 8T QUATTRO tikrina TA

Radviliškio r. sav. · 6Šilalės r. sav. · 4Prienų r. sav. · 3Šilutės r. sav. · 2Biržų r. sav. · 2Kaišiadorių r. sav. · 2Alytaus r. sav. · 2Lazdijų r. sav. · 1

1 8T QUATTRO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI 1 8T QUATTRO? Patikrink istoriją

AUDI 1 8T QUATTRO vidutinė rida — 287 485 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI 1 8T QUATTRO

Ar AUDI 1 8T QUATTRO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI 1 8T QUATTRO iš pirmo karto TA išlaiko 37,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 27 apžiūrų.

Kokia AUDI 1 8T QUATTRO rida yra normali?

Tipinė AUDI 1 8T QUATTRO rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI 1 8T QUATTRO neišlaiko techninės apžiūros?

44% AUDI 1 8T QUATTRO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 55,6%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.