AUDI 2 0 T FSI QUATTR patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 25 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20212025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (25 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

8,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

254 850 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

40%

Apžiūrų imtis

25

Ar verta pirkti AUDI 2 0 T FSI QUATTR? Ką sako TA statistika

AUDI 2 0 T FSI QUATTR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 8,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 41.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 25 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 2 0 T FSI QUATTR į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 2 0 T FSI QUATTR verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų AUDI 2 0 T FSI QUATTR apžiūrų 60% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI 2 0 T FSI QUATTR dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI 2 0 T FSI QUATTR pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI 2 0 T FSI QUATTR8,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-41.1 p.p.)

Rida — ar tavo 2 0 T FSI QUATTR „normalus"?

AUDI 2 0 T FSI QUATTR ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km175k350k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 254 850 km

Tipinė AUDI 2 0 T FSI QUATTR rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 254 850 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 T FSI QUATTR rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 2 0 T FSI QUATTR apžiūrą

  • Dideli trukūmai56%
  • Be trūkumų20%
  • Nedideli trukūmai20%
  • Pavojingi trukūmai4%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.367 %

2 0 T FSI QUATTR pagal pagaminimo metus

Kur 2 0 T FSI QUATTR tikrina TA

Raseinių r. sav. · 4Kėdainių r. sav. · 4Šilalės r. sav. · 4Šiaulių m. sav. · 2Jonavos r. sav. · 2Plungės r. sav. · 2Šilutės r. sav. · 2Marijampolės sav. · 2

2 0 T FSI QUATTR neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI 2 0 T FSI QUATTR? Patikrink istoriją

AUDI 2 0 T FSI QUATTR vidutinė rida — 254 850 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI 2 0 T FSI QUATTR

Ar AUDI 2 0 T FSI QUATTR patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI 2 0 T FSI QUATTR iš pirmo karto TA išlaiko 8,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 25 apžiūrų.

Kokia AUDI 2 0 T FSI QUATTR rida yra normali?

Tipinė AUDI 2 0 T FSI QUATTR rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI 2 0 T FSI QUATTR neišlaiko techninės apžiūros?

60% AUDI 2 0 T FSI QUATTR apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 40%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.