AUDI 2 0 T FSI QUATTRO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 37 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20182024).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (37 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

38,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

288 413 km

mediana 312 000 km

Bendras pralaidumas

54,1%

Apžiūrų imtis

37

Ar verta pirkti AUDI 2 0 T FSI QUATTRO? Ką sako TA statistika

AUDI 2 0 T FSI QUATTRO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 38,1% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 11.3 proc. punkto). Vertinimas paremtas 37 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2018 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 2 0 T FSI QUATTRO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 2 0 T FSI QUATTRO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų AUDI 2 0 T FSI QUATTRO apžiūrų 46% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI 2 0 T FSI QUATTRO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI 2 0 T FSI QUATTRO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI 2 0 T FSI QUATTRO38,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-11.3 p.p.)

Rida — ar tavo 2 0 T FSI QUATTRO „normalus"?

AUDI 2 0 T FSI QUATTRO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 312 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 312 000 kmVidurkis: 288 413 km

Tipinė AUDI 2 0 T FSI QUATTRO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 312 000 km (mediana, vidurkis 288 413 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0 T FSI QUATTRO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad 2 0 T FSI QUATTRO Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per 2 0 T FSI QUATTRO apžiūrą

  • Dideli trukūmai46%
  • Be trūkumų41%
  • Nedideli trukūmai14%

Kuro tipai

  • Benzinas62%
  • Benzinas + dujos38%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.25 %

2 0 T FSI QUATTRO pagal pagaminimo metus

Kur 2 0 T FSI QUATTRO tikrina TA

Alytaus m. sav. · 8Klaipėdos m. sav. · 6Vilniaus r. sav. · 5Vilniaus m. sav. · 3Alytaus r. sav. · 3Šiaulių m. sav. · 2Šilalės r. sav. · 2Kretingos r. sav. · 2

2 0 T FSI QUATTRO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI 2 0 T FSI QUATTRO? Patikrink istoriją

AUDI 2 0 T FSI QUATTRO vidutinė rida — 288 413 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI 2 0 T FSI QUATTRO

Ar AUDI 2 0 T FSI QUATTRO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI 2 0 T FSI QUATTRO iš pirmo karto TA išlaiko 38,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 37 apžiūrų.

Kokia AUDI 2 0 T FSI QUATTRO rida yra normali?

Tipinė AUDI 2 0 T FSI QUATTRO rida per TA Lietuvoje — 312 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI 2 0 T FSI QUATTRO neišlaiko techninės apžiūros?

46% AUDI 2 0 T FSI QUATTRO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 54,1%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.