AUDI 2 0T QUATTRO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 49 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (49 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

28,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

254 604 km

mediana 262 000 km

Bendras pralaidumas

53,1%

Apžiūrų imtis

49

Ar verta pirkti AUDI 2 0T QUATTRO? Ką sako TA statistika

AUDI 2 0T QUATTRO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,6% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 20.9 proc. punkto). Vertinimas paremtas 49 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 2 0T QUATTRO į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 2 0T QUATTRO verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų AUDI 2 0T QUATTRO apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI 2 0T QUATTRO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI 2 0T QUATTRO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI 2 0T QUATTRO28,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-20.9 p.p.)

Rida — ar tavo 2 0T QUATTRO „normalus"?

AUDI 2 0T QUATTRO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 262 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 262 000 kmVidurkis: 254 604 km

Tipinė AUDI 2 0T QUATTRO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 262 000 km (mediana, vidurkis 254 604 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 2 0T QUATTRO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad 2 0T QUATTRO Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per 2 0T QUATTRO apžiūrą

  • Dideli trukūmai45%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Be trūkumų24%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas96%
  • Benzinas + dujos4%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.182 %

2 0T QUATTRO pagal pagaminimo metus

Kur 2 0T QUATTRO tikrina TA

Vilniaus r. sav. · 12Vilniaus m. sav. · 11Raseinių r. sav. · 7Jurbarko r. sav. · 4Kauno m. sav. · 4Šiaulių m. sav. · 2Telšių r. sav. · 2Rietavo sav. · 2

2 0T QUATTRO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI 2 0T QUATTRO? Patikrink istoriją

AUDI 2 0T QUATTRO vidutinė rida — 254 604 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI 2 0T QUATTRO

Ar AUDI 2 0T QUATTRO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI 2 0T QUATTRO iš pirmo karto TA išlaiko 28,6% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 49 apžiūrų.

Kokia AUDI 2 0T QUATTRO rida yra normali?

Tipinė AUDI 2 0T QUATTRO rida per TA Lietuvoje — 262 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI 2 0T QUATTRO neišlaiko techninės apžiūros?

47% AUDI 2 0T QUATTRO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 53,1%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.