AUDI 3 2 FSI QUATTRO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 52 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (52 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

62,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

223 921 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

67,3%

Apžiūrų imtis

52

Ar verta pirkti AUDI 3 2 FSI QUATTRO? Ką sako TA statistika

AUDI 3 2 FSI QUATTRO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 62,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 52 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad AUDI 3 2 FSI QUATTRO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 3 2 FSI QUATTRO, statistika šio modelio naudai.

Iš visų AUDI 3 2 FSI QUATTRO apžiūrų 33% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI 3 2 FSI QUATTRO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI 3 2 FSI QUATTRO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI 3 2 FSI QUATTRO62,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+12.7 p.p.)

Rida — ar tavo 3 2 FSI QUATTRO „normalus"?

AUDI 3 2 FSI QUATTRO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 223 921 km

Tipinė AUDI 3 2 FSI QUATTRO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 223 921 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 3 2 FSI QUATTRO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 3 2 FSI QUATTRO apžiūrą

  • Be trūkumų42%
  • Dideli trukūmai31%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas88%
  • Benzinas + dujos12%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.142 %

3 2 FSI QUATTRO pagal pagaminimo metus

Kur 3 2 FSI QUATTRO tikrina TA

Kauno m. sav. · 17Kėdainių r. sav. · 6Plungės r. sav. · 6Kretingos r. sav. · 6Kelmės r. sav. · 5Skuodo r. sav. · 2Šalčininkų r. sav. · 2Klaipėdos m. sav. · 2

3 2 FSI QUATTRO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI 3 2 FSI QUATTRO? Patikrink istoriją

AUDI 3 2 FSI QUATTRO vidutinė rida — 223 921 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI 3 2 FSI QUATTRO

Ar AUDI 3 2 FSI QUATTRO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI 3 2 FSI QUATTRO iš pirmo karto TA išlaiko 62,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 52 apžiūrų.

Kokia AUDI 3 2 FSI QUATTRO rida yra normali?

Tipinė AUDI 3 2 FSI QUATTRO rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI 3 2 FSI QUATTRO neišlaiko techninės apžiūros?

33% AUDI 3 2 FSI QUATTRO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,3%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.