AUDI A3 PREMIUM PLUS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 106 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (106 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

69,2%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

90 729 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

67,9%

Apžiūrų imtis

106

Ar verta pirkti AUDI A3 PREMIUM PLUS? Ką sako TA statistika

AUDI A3 PREMIUM PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 69,2% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 19.8 proc. punkto). Vertinimas paremtas 106 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad AUDI A3 PREMIUM PLUS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą A3 PREMIUM PLUS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų AUDI A3 PREMIUM PLUS apžiūrų 32% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI A3 PREMIUM PLUS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 26% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių A3 PREMIUM PLUS dūmingumas per TA — 0.088 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI A3 PREMIUM PLUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI A3 PREMIUM PLUS69,2%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+19.8 p.p.)

Rida — ar tavo A3 PREMIUM PLUS „normalus"?

AUDI A3 PREMIUM PLUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km125k250k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 90 729 km

Tipinė AUDI A3 PREMIUM PLUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 90 729 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A3 PREMIUM PLUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per A3 PREMIUM PLUS apžiūrą

  • Be trūkumų57%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai11%

Kuro tipai

  • Benzinas74%
  • Dyzelinas26%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.088 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.313 %

A3 PREMIUM PLUS pagal pagaminimo metus

Kur A3 PREMIUM PLUS tikrina TA

Kauno m. sav. · 53Vilniaus m. sav. · 17Vilniaus r. sav. · 10Šiaulių m. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 4Plungės r. sav. · 3Kretingos r. sav. · 3Jonavos r. sav. · 2

A3 PREMIUM PLUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI A3 PREMIUM PLUS? Patikrink istoriją

AUDI A3 PREMIUM PLUS vidutinė rida — 90 729 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI A3 PREMIUM PLUS

Ar AUDI A3 PREMIUM PLUS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI A3 PREMIUM PLUS iš pirmo karto TA išlaiko 69,2% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 106 apžiūrų.

Kokia AUDI A3 PREMIUM PLUS rida yra normali?

Tipinė AUDI A3 PREMIUM PLUS rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI A3 PREMIUM PLUS neišlaiko techninės apžiūros?

32% AUDI A3 PREMIUM PLUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,9%.

Kokia AUDI A3 PREMIUM PLUS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių AUDI A3 PREMIUM PLUS dūmingumas — 0.088 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.