AUDI A4 2 0 TDI patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 412 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

50,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

289 800 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

64,3%

Apžiūrų imtis

412

Ar verta pirkti AUDI A4 2 0 TDI? Ką sako TA statistika

AUDI A4 2 0 TDI techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 50,9% atvejų — tai vos aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 412 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

A4 2 0 TDI rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų AUDI A4 2 0 TDI apžiūrų 36% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI A4 2 0 TDI — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių A4 2 0 TDI dūmingumas per TA — 0.607 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI A4 2 0 TDI pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI A4 2 0 TDI50,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (+1.5 p.p.)

Rida — ar tavo A4 2 0 TDI „normalus"?

AUDI A4 2 0 TDI ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.

0 km250k500k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 289 800 km

Tipinė AUDI A4 2 0 TDI rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 289 800 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A4 2 0 TDI rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad A4 2 0 TDI Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per A4 2 0 TDI apžiūrą

  • Dideli trukūmai35%
  • Nedideli trukūmai33%
  • Be trūkumų31%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.607 m⁻¹

A4 2 0 TDI pagal pagaminimo metus

Kur A4 2 0 TDI tikrina TA

Kauno m. sav. · 66Vilniaus m. sav. · 45Marijampolės sav. · 27Panevėžio m. sav. · 24Mažeikių r. sav. · 22Raseinių r. sav. · 20Biržų r. sav. · 16Kretingos r. sav. · 14

A4 2 0 TDI neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI A4 2 0 TDI? Patikrink istoriją

AUDI A4 2 0 TDI vidutinė rida — 289 800 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI A4 2 0 TDI

Ar AUDI A4 2 0 TDI patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI A4 2 0 TDI iš pirmo karto TA išlaiko 50,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 412 apžiūrų.

Kokia AUDI A4 2 0 TDI rida yra normali?

Tipinė AUDI A4 2 0 TDI rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI A4 2 0 TDI neišlaiko techninės apžiūros?

36% AUDI A4 2 0 TDI apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 64,3%.

Kokia AUDI A4 2 0 TDI tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių AUDI A4 2 0 TDI dūmingumas — 0.607 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.