AUDI A6 AVANT 2 4 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 78 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (78 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

36,7%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

310 714 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

57,7%

Apžiūrų imtis

78

Ar verta pirkti AUDI A6 AVANT 2 4? Ką sako TA statistika

AUDI A6 AVANT 2 4 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 36,7% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 12.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 78 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras A6 AVANT 2 4 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą A6 AVANT 2 4 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų AUDI A6 AVANT 2 4 apžiūrų 42% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI A6 AVANT 2 4 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI A6 AVANT 2 4 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI A6 AVANT 2 436,7%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-12.7 p.p.)

Rida — ar tavo A6 AVANT 2 4 „normalus"?

AUDI A6 AVANT 2 4 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.

0 km213k425k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 310 714 km

Tipinė AUDI A6 AVANT 2 4 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 310 714 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A6 AVANT 2 4 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad A6 AVANT 2 4 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Ką dažniausiai randa per A6 AVANT 2 4 apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų33%
  • Nedideli trukūmai24%
  • Pavojingi trukūmai3%

Kuro tipai

  • Benzinas + dujos81%
  • Benzinas19%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.515 %

A6 AVANT 2 4 pagal pagaminimo metus

Kur A6 AVANT 2 4 tikrina TA

Skuodo r. sav. · 12Kauno m. sav. · 10Vilniaus m. sav. · 10Telšių r. sav. · 7Švenčionių r. sav. · 7Kėdainių r. sav. · 6Marijampolės sav. · 4Šiaulių m. sav. · 4

A6 AVANT 2 4 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI A6 AVANT 2 4? Patikrink istoriją

AUDI A6 AVANT 2 4 vidutinė rida — 310 714 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI A6 AVANT 2 4

Ar AUDI A6 AVANT 2 4 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI A6 AVANT 2 4 iš pirmo karto TA išlaiko 36,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 78 apžiūrų.

Kokia AUDI A6 AVANT 2 4 rida yra normali?

Tipinė AUDI A6 AVANT 2 4 rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI A6 AVANT 2 4 neišlaiko techninės apžiūros?

42% AUDI A6 AVANT 2 4 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 57,7%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.