AUDI A6 PREMIUM PLUS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 423 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20172025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

67,4%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

152 303 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

69,3%

Apžiūrų imtis

423

Ar verta pirkti AUDI A6 PREMIUM PLUS? Ką sako TA statistika

AUDI A6 PREMIUM PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 67,4% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 18.0 proc. punkto). Vertinimas paremtas 423 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2017 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad AUDI A6 PREMIUM PLUS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą A6 PREMIUM PLUS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų AUDI A6 PREMIUM PLUS apžiūrų 31% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI A6 PREMIUM PLUS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 3% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių A6 PREMIUM PLUS dūmingumas per TA — 0.066 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI A6 PREMIUM PLUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI A6 PREMIUM PLUS67,4%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+18.0 p.p.)

Rida — ar tavo A6 PREMIUM PLUS „normalus"?

AUDI A6 PREMIUM PLUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km200k400k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 152 303 km

Tipinė AUDI A6 PREMIUM PLUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 152 303 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo A6 PREMIUM PLUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per A6 PREMIUM PLUS apžiūrą

  • Be trūkumų58%
  • Dideli trukūmai31%
  • Nedideli trukūmai12%

Kuro tipai

  • Benzinas93%
  • Benzinas + dujos4%
  • Dyzelinas3%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.066 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.446 %

A6 PREMIUM PLUS pagal pagaminimo metus

Kur A6 PREMIUM PLUS tikrina TA

Kauno m. sav. · 142Vilniaus m. sav. · 65Šiaulių m. sav. · 34Klaipėdos m. sav. · 33Vilniaus r. sav. · 29Utenos r. sav. · 14Prienų r. sav. · 8Kretingos r. sav. · 8

A6 PREMIUM PLUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI A6 PREMIUM PLUS? Patikrink istoriją

AUDI A6 PREMIUM PLUS vidutinė rida — 152 303 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI A6 PREMIUM PLUS

Ar AUDI A6 PREMIUM PLUS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI A6 PREMIUM PLUS iš pirmo karto TA išlaiko 67,4% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 423 apžiūrų.

Kokia AUDI A6 PREMIUM PLUS rida yra normali?

Tipinė AUDI A6 PREMIUM PLUS rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI A6 PREMIUM PLUS neišlaiko techninės apžiūros?

31% AUDI A6 PREMIUM PLUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 69,3%.

Kokia AUDI A6 PREMIUM PLUS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių AUDI A6 PREMIUM PLUS dūmingumas — 0.066 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.