AUDI CABRIO patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 46 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (46 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

71,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

197 728 km

mediana 187 000 km

Bendras pralaidumas

73,9%

Apžiūrų imtis

46

Ar verta pirkti AUDI CABRIO? Ką sako TA statistika

AUDI CABRIO techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,8% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 22.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 46 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad AUDI CABRIO savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą CABRIO, statistika šio modelio naudai.

Iš visų AUDI CABRIO apžiūrų 26% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI CABRIO dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 37% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių CABRIO dūmingumas per TA — 1.383 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI CABRIO pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI CABRIO71,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+22.4 p.p.)

Rida — ar tavo CABRIO „normalus"?

AUDI CABRIO ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 187 000 km.

0 km150k300k+ km
Mediana: 187 000 kmVidurkis: 197 728 km

Tipinė AUDI CABRIO rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 187 000 km (mediana, vidurkis 197 728 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo CABRIO rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per CABRIO apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Nedideli trukūmai35%
  • Dideli trukūmai26%

Kuro tipai

  • Benzinas63%
  • Dyzelinas37%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.383 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.33 %

CABRIO pagal pagaminimo metus

Kur CABRIO tikrina TA

Kauno m. sav. · 9Alytaus r. sav. · 7Vilniaus r. sav. · 6Klaipėdos m. sav. · 6Vilniaus m. sav. · 4Utenos r. sav. · 3Molėtų r. sav. · 3Alytaus m. sav. · 2

CABRIO neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI CABRIO? Patikrink istoriją

AUDI CABRIO vidutinė rida — 197 728 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI CABRIO

Ar AUDI CABRIO patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI CABRIO iš pirmo karto TA išlaiko 71,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 46 apžiūrų.

Kokia AUDI CABRIO rida yra normali?

Tipinė AUDI CABRIO rida per TA Lietuvoje — 187 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI CABRIO neišlaiko techninės apžiūros?

26% AUDI CABRIO apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 73,9%.

Kokia AUDI CABRIO tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių AUDI CABRIO dūmingumas — 1.383 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.