AUDI Q5 PREMIUM PLUS patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 1 295 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

63,5%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

146 778 km

mediana 137 000 km

Bendras pralaidumas

67,7%

Apžiūrų imtis

1 295

Ar verta pirkti AUDI Q5 PREMIUM PLUS? Ką sako TA statistika

AUDI Q5 PREMIUM PLUS techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 63,5% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 14.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 1 295 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad AUDI Q5 PREMIUM PLUS savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą Q5 PREMIUM PLUS, statistika šio modelio naudai.

Iš visų AUDI Q5 PREMIUM PLUS apžiūrų 32% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI Q5 PREMIUM PLUS dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių Q5 PREMIUM PLUS dūmingumas per TA — 0.01 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI Q5 PREMIUM PLUS pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI Q5 PREMIUM PLUS63,5%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+14.1 p.p.)

Rida — ar tavo Q5 PREMIUM PLUS „normalus"?

AUDI Q5 PREMIUM PLUS ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 137 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 137 000 kmVidurkis: 146 778 km

Tipinė AUDI Q5 PREMIUM PLUS rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 137 000 km (mediana, vidurkis 146 778 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo Q5 PREMIUM PLUS rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per Q5 PREMIUM PLUS apžiūrą

  • Be trūkumų39%
  • Dideli trukūmai32%
  • Nedideli trukūmai29%

Kuro tipai

  • Benzinas97%
  • Benzinas + dujos2%
  • Dyzelinas0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.01 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.172 %

Q5 PREMIUM PLUS pagal pagaminimo metus

Kur Q5 PREMIUM PLUS tikrina TA

Kauno m. sav. · 586Vilniaus m. sav. · 163Vilniaus r. sav. · 81Klaipėdos m. sav. · 67Šiaulių m. sav. · 53Kretingos r. sav. · 28Telšių r. sav. · 28Utenos r. sav. · 23

Q5 PREMIUM PLUS neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI Q5 PREMIUM PLUS? Patikrink istoriją

AUDI Q5 PREMIUM PLUS vidutinė rida — 146 778 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI Q5 PREMIUM PLUS

Ar AUDI Q5 PREMIUM PLUS patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI Q5 PREMIUM PLUS iš pirmo karto TA išlaiko 63,5% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 1 295 apžiūrų.

Kokia AUDI Q5 PREMIUM PLUS rida yra normali?

Tipinė AUDI Q5 PREMIUM PLUS rida per TA Lietuvoje — 137 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI Q5 PREMIUM PLUS neišlaiko techninės apžiūros?

32% AUDI Q5 PREMIUM PLUS apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 67,7%.

Kokia AUDI Q5 PREMIUM PLUS tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių AUDI Q5 PREMIUM PLUS dūmingumas — 0.01 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.