AUDI S7 SPORTBACK patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 52 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20162025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (52 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

85,1%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

105 193 km

mediana 87 000 km

Bendras pralaidumas

86,5%

Apžiūrų imtis

52

Ar verta pirkti AUDI S7 SPORTBACK? Ką sako TA statistika

AUDI S7 SPORTBACK techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 85,1% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 35.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 52 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2016 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad AUDI S7 SPORTBACK savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą S7 SPORTBACK, statistika šio modelio naudai.

Iš visų AUDI S7 SPORTBACK apžiūrų 13% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje AUDI S7 SPORTBACK dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 31% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių S7 SPORTBACK dūmingumas per TA — 0.038 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis AUDI S7 SPORTBACK pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

AUDI S7 SPORTBACK85,1%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+35.7 p.p.)

Rida — ar tavo S7 SPORTBACK „normalus"?

AUDI S7 SPORTBACK ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 87 000 km.

0 km100k200k+ km
Mediana: 87 000 kmVidurkis: 105 193 km

Tipinė AUDI S7 SPORTBACK rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 87 000 km (mediana, vidurkis 105 193 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo S7 SPORTBACK rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per S7 SPORTBACK apžiūrą

  • Be trūkumų62%
  • Nedideli trukūmai25%
  • Dideli trukūmai13%

Kuro tipai

  • Benzinas69%
  • Hibridas (diz.)27%
  • Dyzelinas4%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.038 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.406 %

S7 SPORTBACK pagal pagaminimo metus

Kur S7 SPORTBACK tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 13Vilniaus r. sav. · 13Kauno m. sav. · 7Vilniaus m. sav. · 4Marijampolės sav. · 3Širvintų r. sav. · 2Telšių r. sav. · 2Šiaulių m. sav. · 2

S7 SPORTBACK neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

AUDI: 57 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar AUDI nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą AUDI S7 SPORTBACK? Patikrink istoriją

AUDI S7 SPORTBACK vidutinė rida — 105 193 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie AUDI S7 SPORTBACK

Ar AUDI S7 SPORTBACK patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis AUDI S7 SPORTBACK iš pirmo karto TA išlaiko 85,1% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 52 apžiūrų.

Kokia AUDI S7 SPORTBACK rida yra normali?

Tipinė AUDI S7 SPORTBACK rida per TA Lietuvoje — 87 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai AUDI S7 SPORTBACK neišlaiko techninės apžiūros?

13% AUDI S7 SPORTBACK apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 86,5%.

Kokia AUDI S7 SPORTBACK tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių AUDI S7 SPORTBACK dūmingumas — 0.038 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.