BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR 2006 patikimumas
Ar verta pirkti 2006 m. BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR? Reali TA statistika iš 22 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2006 m. imtis nedidelė (22 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų CONTINENTAL FLYING SPUR suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
71,4%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
91 044 km
mediana 87 000 km
Bendras pralaidumas
72,7%
Apžiūrų imtis
22
Ar verta pirkti 2006 m. BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR?
2006 m. BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,4% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Rodiklis atitinka bendrą CONTINENTAL FLYING SPUR vidurkį (72,6%).
20 metų amžiaus CONTINENTAL FLYING SPUR tipinė rida Lietuvoje — apie 87 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2006 m. CONTINENTAL FLYING SPUR TA pralaidumas
Virš vidurkio (+22.0 p.p.)
Visų metų CONTINENTAL FLYING SPUR vidurkis: 72,6%. Palyginti visus metus →
2006 m. CONTINENTAL FLYING SPUR rida
Ar 91 044 km normalu 2006 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR 2006
Pagal 317 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 122 123 km.
- Išmetimas ir tarša22,7%Rasti servisą
- Stabdžiai19,6%Rasti servisą
- Padangos16,1%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra13,3%Rasti servisą
- Pakaba11%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija3,8%
- Matomumas3,8%
- Registracijos ženklai ir VIN3,8%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- EsminisRimtai pažeista padanga
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisLambda koeficientas neatitinka gamintojo arba standartinių ribų
- EsminisValstybinis numeris neatitinka reikalavimų
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2006 m. CONTINENTAL FLYING SPUR TA išvados
- Be trūkumų59%
- Dideli trukūmai27%
- Nedideli trukūmai14%
Perki ar remontuoji BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2006 m. CONTINENTAL FLYING SPUR vidutinė rida — 91 044 km
Jei konkretus 2006 m. CONTINENTAL FLYING SPUR rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2006 m. BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR?
BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR 2006 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 71,4% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 91 044 km. Skaičiuota iš 22 realių apžiūrų.
Kokia 2006 m. CONTINENTAL FLYING SPUR rida normali?
Tipinė 2006 m. BENTLEY CONTINENTAL FLYING SPUR rida Lietuvoje — 87 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.