BMW 318I patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 6 288 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Išlaiko iš 1 karto
44,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
219 755 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
56,9%
Apžiūrų imtis
6 288
Ar verta pirkti BMW 318I? Ką sako TA statistika
BMW 318I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 44,9% atvejų — tai šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 4.5 proc. punkto). Vertinimas paremtas 6 288 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
318I rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.
Iš visų BMW 318I apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 318I dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 318I dūmingumas per TA — 0.713 m⁻¹.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 318I pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Apie vidurkį (-4.5 p.p.)
Rida — ar tavo 318I „normalus"?
BMW 318I ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 212 000 km.
Tipinė BMW 318I rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 212 000 km (mediana, vidurkis 219 755 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 318I rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 318I apžiūrą
- Dideli trukūmai41%
- Be trūkumų30%
- Nedideli trukūmai27%
- Pavojingi trukūmai2%
Kuro tipai
- Benzinas82%
- Benzinas + dujos18%
- Dyzelinas0%
Tarša (vidurkiai)
- Dūmingumas (dyzelinas)0.713 m⁻¹
- CO tarša (benzinas)0.652 %
318I pagal pagaminimo metus
Kur 318I tikrina TA
318I neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 318I? Patikrink istoriją
BMW 318I vidutinė rida — 219 755 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 318I
Ar BMW 318I patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 318I iš pirmo karto TA išlaiko 44,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 6 288 apžiūrų.
Kokia BMW 318I rida yra normali?
Tipinė BMW 318I rida per TA Lietuvoje — 212 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 318I neišlaiko techninės apžiūros?
43% BMW 318I apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,9%.
Kokia BMW 318I tarša per techninę apžiūrą?
Vidutinis dyzelinių BMW 318I dūmingumas — 0.713 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.