BMW 318I 2010 patikimumas
Ar verta pirkti 2010 m. BMW 318I? Reali TA statistika iš 29 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2010 m. imtis nedidelė (29 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 318I suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
27,8%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
203 055 km
mediana 212 000 km
Bendras pralaidumas
55,2%
Apžiūrų imtis
29
Ar verta pirkti 2010 m. BMW 318I?
2010 m. BMW 318I techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 27,8% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei 318I vidurkis (44,9%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
16 metų amžiaus 318I tipinė rida Lietuvoje — apie 212 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2010 m. 318I TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-21.7 p.p.)
Visų metų 318I vidurkis: 44,9%. Palyginti visus metus →
2010 m. 318I rida
Ar 203 055 km normalu 2010 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — BMW 318I 2010
Pagal 50 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 58 159 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Padangos34%Rasti servisą
- Pakaba16%Rasti servisą
- Stabdžiai14%Rasti servisą
- Ratai10%
- Kėbulas ir konstrukcija8%
- Išmetimas ir tarša6%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS4%
- Registracijos ženklai ir VIN4%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
- EsminisRimtai pažeista padanga
- EsminisPakabos detalė stipriai pažeista arba korozavusi
- EsminisAtsilaisvinusi arba trūkstama rato veržlė ar varžtas
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2010 m. 318I TA išvados
- Dideli trukūmai45%
- Nedideli trukūmai31%
- Be trūkumų24%
Perki ar remontuoji BMW 318I?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2010 m. 318I vidutinė rida — 203 055 km
Jei konkretus 2010 m. 318I rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2010 m. BMW 318I?
BMW 318I 2010 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 27,8% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 203 055 km. Skaičiuota iš 29 realių apžiūrų.
Kokia 2010 m. 318I rida normali?
Tipinė 2010 m. BMW 318I rida Lietuvoje — 212 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.