BMW 330E IPERFORMANCE 2018 patikimumas

Ar verta pirkti 2018 m. BMW 330E IPERFORMANCE? Reali TA statistika iš 13 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2018 m. imtis nedidelė (13 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 330E IPERFORMANCE suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

55,6%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

105 458 km

mediana 112 000 km

Bendras pralaidumas

69,2%

Apžiūrų imtis

13

Ar verta pirkti 2018 m. BMW 330E IPERFORMANCE?

2018 m. BMW 330E IPERFORMANCE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų — pastebimai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei 330E IPERFORMANCE vidurkis (76,1%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.

8 metų amžiaus 330E IPERFORMANCE tipinė rida Lietuvoje — apie 112 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2018 m. 330E IPERFORMANCE TA pralaidumas

330E IPERFORMANCE 201855,6%
Lietuvos vidurkis49,4%

Virš vidurkio (+6.1 p.p.)

Visų metų 330E IPERFORMANCE vidurkis: 76,1%. Palyginti visus metus →

2018 m. 330E IPERFORMANCE rida

Ar 105 458 km normalu 2018 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km75k150k+ km
Mediana: 112 000 kmVidurkis: 105 458 km

Kas dažniausiai genda — BMW 330E IPERFORMANCE 2018

Pagal 989 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 64 813 km.

Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisRimtai pažeista padanga
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
  • PavojingaRimtai pažeista padanga
  • EsminisNeveikia stiklo apliejikliai arba tiekia per mažai skysčio
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2018 m. 330E IPERFORMANCE TA išvados

  • Nedideli trukūmai54%
  • Dideli trukūmai31%
  • Be trūkumų15%

Perki ar remontuoji BMW 330E IPERFORMANCE?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2018 m. 330E IPERFORMANCE vidutinė rida — 105 458 km

Jei konkretus 2018 m. 330E IPERFORMANCE rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2018 m. BMW 330E IPERFORMANCE?

BMW 330E IPERFORMANCE 2018 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 55,6% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 105 458 km. Skaičiuota iš 13 realių apžiūrų.

Kokia 2018 m. 330E IPERFORMANCE rida normali?

Tipinė 2018 m. BMW 330E IPERFORMANCE rida Lietuvoje — 112 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.