BMW 5 ER 525 I AUT 2006 patikimumas
Ar verta pirkti 2006 m. BMW 5 ER 525 I AUT? Reali TA statistika iš 12 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2006 m. imtis nedidelė (12 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 5 ER 525 I AUT suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
28,6%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
281 893 km
mediana 287 000 km
Bendras pralaidumas
50%
Apžiūrų imtis
12
Ar verta pirkti 2006 m. BMW 5 ER 525 I AUT?
2006 m. BMW 5 ER 525 I AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,6% atvejų — gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei 5 ER 525 I AUT vidurkis (43,8%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
20 metų amžiaus 5 ER 525 I AUT tipinė rida Lietuvoje — apie 287 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2006 m. 5 ER 525 I AUT TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-20.9 p.p.)
Visų metų 5 ER 525 I AUT vidurkis: 43,8%. Palyginti visus metus →
2006 m. 5 ER 525 I AUT rida
Ar 281 893 km normalu 2006 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — BMW 5 ER 525 I AUT 2006
Pagal 867 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 263 556 km.
- Pakaba25,3%Rasti servisą
- Stabdžiai24,8%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra16,4%Rasti servisą
- Padangos12,5%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas7,5%Rasti servisą
- Matomumas3,5%
- Saugos diržai ir SRS3,1%
- Išmetimas ir tarša2,9%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta pakabos šarnyro apsauginio gaubto arba jis nebesaugo nuo purvo
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2006 m. 5 ER 525 I AUT TA išvados
- Dideli trukūmai50%
- Be trūkumų42%
- Nedideli trukūmai8%
Perki ar remontuoji BMW 5 ER 525 I AUT?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2006 m. 5 ER 525 I AUT vidutinė rida — 281 893 km
Jei konkretus 2006 m. 5 ER 525 I AUT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2006 m. BMW 5 ER 525 I AUT?
BMW 5 ER 525 I AUT 2006 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 28,6% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 281 893 km. Skaičiuota iš 12 realių apžiūrų.
Kokia 2006 m. 5 ER 525 I AUT rida normali?
Tipinė 2006 m. BMW 5 ER 525 I AUT rida Lietuvoje — 287 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.