BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE patikimumas
Reali techninės apžiūros statistika iš 26 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2021–2025).
Atnaujinta 2026-07-15
Šio modelio imtis nedidelė (26 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.
Išlaiko iš 1 karto
91,7%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
92 473 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
88,5%
Apžiūrų imtis
26
Ar verta pirkti BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE? Ką sako TA statistika
BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 91,7% atvejų — tai gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 42.2 proc. punkto). Vertinimas paremtas 26 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2021 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.
Praktikoje tai reiškia, kad BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE savininkai rečiau nei vidutinis vairuotojas grįžta į pakartotinę apžiūrą — mažiau netikėtų remonto išlaidų prieš TA ir mažesnė tikimybė, kad automobilis slepia rimtų techninių problemų. Perkant naudotą 530E XDRIVE IPERFORMANCE, statistika šio modelio naudai.
Iš visų BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE apžiūrų 12% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.
Lietuvoje BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.
TA pralaidumas iš pirmo karto
Kokia dalis BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".
Virš vidurkio (+42.2 p.p.)
Rida — ar tavo 530E XDRIVE IPERFORMANCE „normalus"?
BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 62 000 km.
Tipinė BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 62 000 km (mediana, vidurkis 92 473 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 530E XDRIVE IPERFORMANCE rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.
Ką dažniausiai randa per 530E XDRIVE IPERFORMANCE apžiūrą
- Nedideli trukūmai54%
- Be trūkumų35%
- Pavojingi trukūmai8%
- Dideli trukūmai4%
Kuro tipai
- Hibridas (benz.)100%
Tarša (vidurkiai)
- CO tarša (benzinas)0.2 %
530E XDRIVE IPERFORMANCE pagal pagaminimo metus
Kur 530E XDRIVE IPERFORMANCE tikrina TA
530E XDRIVE IPERFORMANCE neišlaikė TA ar rodo gedimą?
Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.
Gauti pasiūlymusBMW: 90 aktyvių saugos atšaukimų
Patikrink ar BMW nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →
Perki naudotą BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE? Patikrink istoriją
BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE vidutinė rida — 92 473 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai apie BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE
Ar BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE patikimas automobilis?
Pagal realius techninės apžiūros duomenis BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE iš pirmo karto TA išlaiko 91,7% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 26 apžiūrų.
Kokia BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE rida yra normali?
Tipinė BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE rida per TA Lietuvoje — 62 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.
Kaip dažnai BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE neišlaiko techninės apžiūros?
12% BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 88,5%.