BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE 2019 patikimumas
Ar verta pirkti 2019 m. BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE? Reali TA statistika iš 14 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2019 m. imtis nedidelė (14 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 530E XDRIVE IPERFORMANCE suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
83,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
97 389 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
78,6%
Apžiūrų imtis
14
Ar verta pirkti 2019 m. BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE?
2019 m. BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei 530E XDRIVE IPERFORMANCE vidurkis (91,7%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
7 metų amžiaus 530E XDRIVE IPERFORMANCE tipinė rida Lietuvoje — apie 62 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2019 m. 530E XDRIVE IPERFORMANCE TA pralaidumas
Virš vidurkio (+33.9 p.p.)
Visų metų 530E XDRIVE IPERFORMANCE vidurkis: 91,7%. Palyginti visus metus →
2019 m. 530E XDRIVE IPERFORMANCE rida
Ar 97 389 km normalu 2019 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE 2019
Pagal 90 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 78 360 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Padangos67,8%Rasti servisą
- Ratai15,6%
- Stabdžiai5,6%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra4,4%Rasti servisą
- Registracijos ženklai ir VIN2,2%
- Matomumas2,2%
- Išmetimas ir tarša1,1%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS1,1%
Dažniausios konkrečios priežastys
- PavojingaRimtai pažeista padanga
- PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
- EsminisRimtai pažeista padanga
- PavojingaRato įtrūkimas arba suvirinimo defektas
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
- EsminisTrūksta posūkio žibinto arba jis neveikia
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2019 m. 530E XDRIVE IPERFORMANCE TA išvados
- Be trūkumų43%
- Nedideli trukūmai36%
- Pavojingi trukūmai14%
- Dideli trukūmai7%
Perki ar remontuoji BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2019 m. 530E XDRIVE IPERFORMANCE vidutinė rida — 97 389 km
Jei konkretus 2019 m. 530E XDRIVE IPERFORMANCE rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2019 m. BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE?
BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE 2019 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 97 389 km. Skaičiuota iš 14 realių apžiūrų.
Kokia 2019 m. 530E XDRIVE IPERFORMANCE rida normali?
Tipinė 2019 m. BMW 530E XDRIVE IPERFORMANCE rida Lietuvoje — 62 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.