BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT 2005 patikimumas

Ar verta pirkti 2005 m. BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT? Reali TA statistika iš 11 apžiūrų.

Atnaujinta 2026-07-21

2005 m. imtis nedidelė (11 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų 5ER REIHE; 525I TOURING AUT suvestinę →

Išlaiko iš 1 karto

42,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

353 136 km

mediana 387 000 km

Bendras pralaidumas

63,6%

Apžiūrų imtis

11

Ar verta pirkti 2005 m. BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT?

2005 m. BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,9% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Rodiklis atitinka bendrą 5ER REIHE; 525I TOURING AUT vidurkį (43,8%).

21 metų amžiaus 5ER REIHE; 525I TOURING AUT tipinė rida Lietuvoje — apie 387 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.

2005 m. 5ER REIHE; 525I TOURING AUT TA pralaidumas

5ER REIHE; 525I TOURING AUT 200542,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.6 p.p.)

Visų metų 5ER REIHE; 525I TOURING AUT vidurkis: 43,8%. Palyginti visus metus →

2005 m. 5ER REIHE; 525I TOURING AUT rida

Ar 353 136 km normalu 2005 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:

0 km200k400k+ km
Mediana: 387 000 kmVidurkis: 353 136 km

Kas dažniausiai genda — BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT 2005

Pagal 441 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 252 043 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • EsminisPer daug nusidėvėjęs pakabos kaištis, įvorė arba šarnyras
  • EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Dažniausios 2005 m. 5ER REIHE; 525I TOURING AUT TA išvados

  • Be trūkumų64%
  • Dideli trukūmai36%

Perki ar remontuoji BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT?

Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.

Gauti pasiūlymus
⚠️

2005 m. 5ER REIHE; 525I TOURING AUT vidutinė rida — 353 136 km

Jei konkretus 2005 m. 5ER REIHE; 525I TOURING AUT rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai

Ar verta pirkti 2005 m. BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT?

BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT 2005 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,9% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 353 136 km. Skaičiuota iš 11 realių apžiūrų.

Kokia 2005 m. 5ER REIHE; 525I TOURING AUT rida normali?

Tipinė 2005 m. BMW 5ER REIHE; 525I TOURING AUT rida Lietuvoje — 387 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.

Šaltinis: TRANSEKSTA techninės apžiūros duomenys (data.gov.lt). Duomenys agreguoti pagal markę + modelį + metus; konkretaus automobilio neidentifikuojame. Rodikliai orientaciniai.