CHEVROLET SPARK EV 2014 patikimumas
Ar verta pirkti 2014 m. CHEVROLET SPARK EV? Reali TA statistika iš 10 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2014 m. imtis nedidelė (10 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų SPARK EV suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
75%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
78 421 km
mediana 62 000 km
Bendras pralaidumas
80%
Apžiūrų imtis
10
Ar verta pirkti 2014 m. CHEVROLET SPARK EV?
2014 m. CHEVROLET SPARK EV techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai SPARK EV istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (48%).
12 metų amžiaus SPARK EV tipinė rida Lietuvoje — apie 62 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2014 m. SPARK EV TA pralaidumas
Virš vidurkio (+25.6 p.p.)
Visų metų SPARK EV vidurkis: 48%. Palyginti visus metus →
2014 m. SPARK EV rida
Ar 78 421 km normalu 2014 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — CHEVROLET SPARK EV 2014
Pagal 691 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 82 275 km.
- Stabdžiai49,9%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra13,3%Rasti servisą
- Pakaba11,9%Rasti servisą
- Matomumas8,8%
- Padangos7,2%Rasti servisą
- Kėbulas ir konstrukcija3,3%
- Išmetimas ir tarša3,2%Rasti servisą
- Saugos diržai ir SRS1,6%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2014 m. SPARK EV TA išvados
- Be trūkumų60%
- Dideli trukūmai20%
- Nedideli trukūmai20%
Perki ar remontuoji CHEVROLET SPARK EV?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2014 m. SPARK EV vidutinė rida — 78 421 km
Jei konkretus 2014 m. SPARK EV rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2014 m. CHEVROLET SPARK EV?
CHEVROLET SPARK EV 2014 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 75% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 78 421 km. Skaičiuota iš 10 realių apžiūrų.
Kokia 2014 m. SPARK EV rida normali?
Tipinė 2014 m. CHEVROLET SPARK EV rida Lietuvoje — 62 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.