CHEVROLET SPARK 2010 patikimumas
Ar verta pirkti 2010 m. CHEVROLET SPARK? Reali TA statistika iš 372 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
Išlaiko iš 1 karto
45,9%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
106 280 km
mediana 112 000 km
Bendras pralaidumas
61,6%
Apžiūrų imtis
372
Ar verta pirkti 2010 m. CHEVROLET SPARK?
2010 m. CHEVROLET SPARK techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,9% atvejų — šiek tiek žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai prastesni nei SPARK vidurkis (49,5%) — rinkdamasis palygink gretimus metus.
16 metų amžiaus SPARK tipinė rida Lietuvoje — apie 112 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2010 m. SPARK TA pralaidumas
Apie vidurkį (-3.6 p.p.)
Visų metų SPARK vidurkis: 49,5%. Palyginti visus metus →
2010 m. SPARK rida
Ar 106 280 km normalu 2010 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — CHEVROLET SPARK 2010
Pagal 3 423 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 122 591 km.
- Stabdžiai27,9%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra22,7%Rasti servisą
- Pakaba18,8%Rasti servisą
- Padangos9%Rasti servisą
- Matomumas8,1%
- Kėbulas ir konstrukcija5,6%
- Išmetimas ir tarša3,5%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas2,5%Rasti servisą
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisStabdžių vamzdelis pažeistas arba stipriai korozavęs
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisStabdis kimba — jėga fiksuojama nespaudžiant pedalo
- EsminisTrūksta valytuvo šluotelės arba ji nevalo stiklo
- EsminisTrūksta stabdžių žibinto arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2010 m. SPARK TA išvados
- Dideli trukūmai38%
- Be trūkumų38%
- Nedideli trukūmai24%
- Pavojingi trukūmai1%
Perki ar remontuoji CHEVROLET SPARK?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2010 m. SPARK vidutinė rida — 106 280 km
Jei konkretus 2010 m. SPARK rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2010 m. CHEVROLET SPARK?
CHEVROLET SPARK 2010 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 45,9% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 106 280 km. Skaičiuota iš 372 realių apžiūrų.
Kokia 2010 m. SPARK rida normali?
Tipinė 2010 m. CHEVROLET SPARK rida Lietuvoje — 112 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.