DODGE CHALLENGER 2019 patikimumas
Ar verta pirkti 2019 m. DODGE CHALLENGER? Reali TA statistika iš 35 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2019 m. imtis nedidelė (35 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų CHALLENGER suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
42,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
56 562 km
mediana 37 000 km
Bendras pralaidumas
54,3%
Apžiūrų imtis
35
Ar verta pirkti 2019 m. DODGE CHALLENGER?
2019 m. DODGE CHALLENGER techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,3% atvejų — pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Rodiklis atitinka bendrą CHALLENGER vidurkį (41,9%).
7 metų amžiaus CHALLENGER tipinė rida Lietuvoje — apie 37 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2019 m. CHALLENGER TA pralaidumas
Žemiau vidurkio (-7.1 p.p.)
Visų metų CHALLENGER vidurkis: 41,9%. Palyginti visus metus →
2019 m. CHALLENGER rida
Ar 56 562 km normalu 2019 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — DODGE CHALLENGER 2019
Pagal 199 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 101 999 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Apšvietimas ir elektra45,7%Rasti servisą
- Stabdžiai17,6%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša9,1%Rasti servisą
- Padangos7,5%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas6,5%Rasti servisą
- Pakaba4,5%Rasti servisą
- Matomumas3%
- Registracijos ženklai ir VIN2,5%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisŽibinto spalva, padėtis arba intensyvumas neatitinka reikalavimų
- EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- EsminisVairo trauklės šarnyras per daug nusidėvėjęs arba turi laisvumą
- EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
- EsminisTrūksta posūkio žibinto arba jis neveikia
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2019 m. CHALLENGER TA išvados
- Dideli trukūmai46%
- Be trūkumų43%
- Nedideli trukūmai11%
Perki ar remontuoji DODGE CHALLENGER?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2019 m. CHALLENGER vidutinė rida — 56 562 km
Jei konkretus 2019 m. CHALLENGER rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2019 m. DODGE CHALLENGER?
DODGE CHALLENGER 2019 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 56 562 km. Skaičiuota iš 35 realių apžiūrų.
Kokia 2019 m. CHALLENGER rida normali?
Tipinė 2019 m. DODGE CHALLENGER rida Lietuvoje — 37 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.